Sérgio Sette Câmara, recordista da pista, tentará inédito título na carreira
Pelo 64º ano consecutivo as ruas da cidade de Macau, na China, irão receber o GP de Macau de F-3. A mais tradicional competição da F3 Mundial, que desde 2016 tem o status de Copa do Mundo de F3, será realizado de quinta (16) a domingo (19) e deverá contar com a participação de mais de 30 pilotos de várias partes do mundo.
Pela terceira vez em sua carreira o piloto brasileiro Sérgio Sette Câmara irá disputar a prova. Após ter quebrado o recorde do circuito em 2015 e ido ao concorrido pódio no ano passado, o piloto de 19 anos acredita que, neste ano, está com tudo pronto para chegar ao cobiçado título da Copa do Mundo.
O Circuito da Ghia, como é conhecida a pista de Macau, é talvez o maior e mais desafiador traçado urbano do mundo. Sua extensão total é de mais de seis mil metros e, suas principais curvas, realmente lembram autódromos. Porém, esta parte veloz contrasta sempre com um setor muito sinuoso em que os pilotos chegam a contornar algumas curvas em primeira marcha.
Apesar de estar competindo regularmente no Campeonato Mundial de F-2, competição em que venceu na Bélgica e foi ao pódio, em segundo, na Itália, Sette Câmara aceitou ao convite da equipe alemã Motopark Academy para tentar buscar o triunfo nesta competição. Sérgio competiu com este time nas temporadas 2015 e 2016 do Campeonato Europeu de F3 e agora surge como uma das estrelas convidadas para o evento.
Sérgio irá competir com o patrocínio da empresa chinesa Vebet.com, uma das maiores companhias de apostas em esportes do mundo. Além disso a brasileira CCR estará estampando as cores em seu carro. A programação oficial contará com um treino livre e uma tomada de tempos na quinta-feira, mesmo cronograma a ser seguido na sexta-feira. No sábado acontece a corrida classificatória com 10 voltas e, no domingo, o cronograma será completada, com a prova principal, prevista para 15 voltas de duração.
“Estou muito feliz e grato pela oportunidade que a Motopark e a Vebet.com estão me proporcionando de voltar a um carro de F3 e tentar o título da Copa do Mundo de F3. Não é segredo que a pista de Macau é a minha preferida e, deste modo, farei o impossível para buscar este título em um dos locais mais icônico da minha carreira”, comentou o piloto.
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